Voor service met een persoonlijk contact!
Li-ion Tegenwicht Heftruck 3.5T
De EFL353S versterkt de kern EFL353 met een krachtiger motor, snellere acceleratie en een grotere hellingscapaciteit. Ontworpen voor intensieve werkzaamheden, is het een veelzijdige oplossing die de stabiliteit van een zware truck combineert met wendbaarheid.De EFL 353S combineert de kracht van IC-heft trucks met de efficiëntie van 80V Li-ion technologie, met een capaciteit van 3.5 ton en uitzonderlijke all-terrain prestaties.
De EFL353S neemt alles geweldig aan van de EFL353 en versterkt het. Met duale 17 kW aandrijfmotoren en een 26 kW hefmotor levert het uitzonderlijk koppel en hefvermogen. Het 80V/280Ah lithiumsysteem ondersteunt snelle, consistente energieoutput, terwijl de hydraulische besturing en geüpgrade remsysteem zorgen voor soepele, veilige handling. Bestuurders genieten van een ergonomische werkruimte met verstelbare stuurinrichting, opties voor verlichte stoelen en een volledig LED-display voor duidelijke zichtbaarheid van alle bedieningsparameters. De EFL353S is gebouwd om harder te werken, sneller te bewegen en elke uitdaging met precisie aan te gaan. Operatorcomfort heeft prioriteit met een herontworpen werkruimte met meer beenruimte, een vereenvoudigd dashboard en een hoogwaardig LED-display dat de rijsnelheid, batterijstatus en bedrijfstijd toont. Optionele hydraulische joystickbediening maakt moeitevrije bediening mogelijk, en telematica-integratie verbetert de zichtbaarheid van de vloot.
Kenmerken
- Hogere prestaties voor productiviteitsverbetering: Maximale snelheid 19/20km/h om te voldoen aan diverse intralogistieke toepassingsbehoeften. Maximale batterijcapaciteit 80V/560Ah en maximale laadstroom 200A voor langere uptime en snel opladen. Maximale hellingscapaciteit 22/28% voor betere stabiliteit op hellingen. Maximale hef snelheid 0.48/0.54m/s voor grotere efficiëntie.
- De truckconstructie integreert esthetiek en praktisch ontwerp: Zowel praktische bruikbaarheid als schoonheid komen tot uiting in het ontwerp van de nieuwe EFL-serie. Het erft het robuuste chassis van de T8 IC-truck serie en heeft een gestroomlijnde en compacte contragewicht, om beter in beperkte ruimtes te passen. Bovendien beschermt de regenbestendige laadpoort de poort tegen waterspatten en zorgt voor laadsafety.
- Lithiumtechnologie ter vervanging van de verbrandingsmotor: De lithiumtechnologie heeft zich bewezen als een emissievrije en onderhoudsvrije alternatieve voor diesel. De nieuwe generatie van de EFL-serie hanteert lasten met constant hoge prestaties door opportuniteitsladen, zelfs voor de meest veeleisende toepassingen.
- Multi-functionaliteiten voor veilige bediening en gemakkelijke vlootbeheer: De nieuwe EFL-serie is uitgerust met een verscheidenheid aan functionele configuraties, zoals het OPS-systeem, Telematica en kaartsysteem, dat veiligheid niet alleen als prioriteit stelt maar ook
- Ergonomische verbeteringen voor comfortabele bediening: De werkruimte van de nieuwe EFL-serie is ruimer met een vereenvoudigd paneel en een comfortabel pedaal. De serie beschikt over een nieuw LED-display dat duidelijk snelheid, werkuren, batterijstatus, kilometerstand en parkeerstatus weergeeft, zodat de operator de truckomstandigheden eenvoudig kan begrijpen met een snelle blik.
- Joystickoptie beschikbaar voor moeitevrij werken: De S/P-versie kan worden uitgerust met hydraulische joystickbediening in plaats van mechanische hendels. Geplaatst aan het einde van de armsteun kunnen de bedieningselementen met slechts de vingers worden uitgevoerd, waardoor de ergonomie van de operator wordt vergroot door de volgende bedieningselementen: alle vork hydraulische bediening, inclusief de 4e richting, rijrichting (F-N-B), toeter, noodstopknop.
- Buitenprestaties met hoge zichtbaarheid, gesloten dak en cabine-opties: De geschroefde bovenschild is standaard uitgerust met een nieuw gesloten dak van gehard glas en vlakke stalen staven met hoge sterkte, wat de hoogste zichtbaarheid in deze categorie biedt. Het maakt veilig lasten hanteren op alle hoogtes mogelijk en verhoogt de productiviteit door het aantal palletbewegingen te verhogen. De prestaties buitenshuis kunnen worden verbeterd met cabine-opties zoals voorruit, halfcabine, volledige cabine, verwarming en A/C. Voor extra flexibiliteit kunnen de voorruit en halfcabine worden aangeboden in een retrofit-kit voor gemakkelijke installatie door dealers.
Opties
| Mast options | Mast Type | Lift height (h3, mm) | Mast lowered height (h1, mm) | Mast extended height, no backrest (h4, mm) | Mast extended height, with backrest (h4, mm) | Free lift height, no backrest (h2, mm) | Free lift height, with backrest (h2, mm) | Height, mast extended, no shelving (h4, mm) | Height, mast extended, with shelving (h4, mm) | Height, free lift, no shelving (h2, mm) | Height, free lift, with shelving (h2, mm) | Lvlpmgjf0 2W270 | 2700 | 1915 | 3365 | 3830 | 135 | 135 | | | | | 2W300 | 3000 | 2065 | 3665 | 4130 | 135 | 135 | | | | | 2W330 | 3300 | 2215 | 3965 | 4430 | 135 | 135 | | | | | 2W350 | 3500 | 2315 | 4165 | 4630 | 135 | 135 | | | | | 2W360 | 3600 | 2365 | 4265 | 4730 | 135 | 135 | | | | | 2W400 | 4000 | 2615 | 4665 | 5130 | 135 | 135 | | | | | 2W450 | 4500 | 2865 | 5165 | 5630 | 135 | 135 | | | | | 2F300 | 3000 | 2045 | 3715 | 4175 | 1410 | 950 | | | | | 2F330 | 3300 | 2195 | 4015 | 4475 | 1560 | 1100 | | | | | 2F360 | 3600 | 2345 | 4315 | 4775 | 1710 | 1250 | | | | | 3F430 | 4300 | 2080 | 5030 | 5435 | 1390 | 985 | | | | | 3F450 | 4500 | 2160 | 5220 | 5625 | 1470 | 1065 | | | | | 3F480 | 4800 | 2265 | 5520 | 5925 | 1575 | 1170 | | | | | 3F500 | 5000 | 2350 | 5720 | 6125 | 1660 | 1255 | | | | | 3F550 | 5500 | 2600 | 6220 | 6625 | 1910 | 1505 | | | | | 3F600 | 6000 | 2850 | 6720 | 7125 | 2160 | 1755 | | | | | |
| Vorkafmeting | Optional: 122*50*1070 Optional: 122*50*1150 Optional: 122*50*1220 Optional: 122*50*1370 Optional: 122*50*1520 Optional: 122*50*1600 Optional: 122*50*1700 Optional: 122*50*1820 Optional: 122*50*2000 Optional: 122*50*2420 |
| Vorkenbordoptie breedte | Standard: 1100mm Optional: Ja en kan gepersonaliseerd worden |
| Vorkenbordoptie hoogte | Standard: 1095mm Optional: Ja en kan gepersonaliseerd worden |
| Voorwieltype | Standard: Enkel Optional: Dubbel |
| Type band voor | Optional: Massief Optional: Niet-markerend |
| Type band achter | Optional: Massief Optional: Niet-markerend |
| Accucapaciteit | Optional: 80V460AH Optional: 80V280AH |
| Lader | Optional: 80V35A extern Optional: 80V65A extern Optional: 80V60A extern Optional: 80V100A extern Optional: 80V150A extern Optional: 80V200A extern |
| Accuniveau-indicator (BDI) | Standard: Met tijd |
| Stoeltype | Optional: Regulier Optional: Premium Optional: Vering Optional: Vering + gordelschakelaar Optional: Verende stoel met armsteun |
| Aanbouwapparatuur | Standard: Nee Optional: Ingebouwde zijschuiver Optional: Externe verschuiver Optional: Vorkpositie |
| Trekpen | Standard: Ja |
| Elektrostatische ketting | Standard: Ja |
| Accu en lader met verwarmingsfunctie | Standard: Nee Optional: Ja en niet aangepast |
| Voorlamp | Standard: LED |
| Achterlamp | Optional: LED Standard: Nee |
| Waarschuwingslamp | Standard: Ja |
| Stuurlamp | Standard: Ja |
| Blauwe lamp | Standard: Nee Optional: Achter Optional: Voor en achter |
| Gebiedswaarschuwingslamp | Standard: Nee Optional: Aan beide zijden Optional: Aan beide zijden en achterzijde |
| Achteruitkijkspiegel | Standard: Eén aan de voorkant Optional: Twee aan de zijkanten |
| Zoemer | Standard: Ja |
| OPS-systeem | Standard: Nee Optional: Ja en niet aangepast |
| Telematica | Standard: Ja en niet aangepast Optional: Nee |
| Cabine | Standard: Nee Optional: Basis halve cabine Optional: Upgrade halve cabine Optional: Volledige cabine |
| Joystick | Standard: Nee Optional: Ja en niet gepersonaliseerd |
| Verwarming | Standard: Nee Optional: Ja en niet gepersonaliseerd |
Specificaties
| Maattekening |  |
| Nominale capaciteiten |  |
| Fabrikant | EP |
| Typeaanduiding | EFL353S |
| Aandrijving | Elektrisch |
| Bedieningstype | Zittend |
| Nominaal draagvermogen ( kg) | 3500 |
| Lastzwaartepunt ( mm) | 500 |
| Lastafstand, midden aandrijfas tot vork ( mm) | 486 |
| Wielbasis ( mm) | 1740 |
| Eigen gewicht ( kg) | 4625 |
| Asbelasting, beladen voor/achter ( kg) | 7355/770 |
| Asbelasting, onbeladen voor/achter ( kg) | 1870/2755 |
| Banden | Massiefrubber |
| Bandenmaat, voor (mm) | 28x9-15 |
| Bandenmaat, achter (mm) | 200/50-10 |
| Wielen, aantal voor/achter (x=aangedreven wielen) | 2X-2 |
| Spoorbreedte, voor ( mm) | 1010 |
| Spoorbreedte, achter ( mm) | 955 |
| Max. hefhoogte ( mm) | 6000 |
| Mastkantelhoek/vorkenbord voor-/achterwaarts ( °) | 6/10 |
| Hoogte, mast ingeschoven ( mm) | 2070 |
| Vrije hefhoogte ( mm) | 135 |
| Hefhoogte ( mm) | 3000 |
| Hoogte, mast uitgeschoven ( mm) | 4095 |
| Hoogte beschermkap (cabine) ( mm) | 2180 |
| Zithoogte t.o.v. SIP/stahoogte ( mm) | 1110 |
| Koppelhoogte ( mm) | 345 |
| Totale lengte incl. vorken ( mm) | 3688 |
| Lengte tot vorkrug ( mm) | 2618 |
| Totale breedte ( mm) | 1210 |
| Vorkafmetingen ( mm) | 50X122X1070 |
| Vorkenbord ISO 2328, klasse/type A, B | 3A |
| Vorkenbordbreedte ( mm) | 1100 |
| Bodemvrijheid, beladen, onder mast ( mm) | 130 |
| Bodemvrijheid, midden wielbasis ( mm) | 185 |
| Gangpadbreedte voor pallets 1000×1200 dwars ( mm) | 4091 |
| Gangpadbreedte voor pallets 800×1200 dwars ( mm) | 4291 |
| Draaicirkel ( mm) | 2405 |
| Rijsnelheid, beladen/onbeladen ( km/h) | 16/17 |
| Hefsnelheid, beladen/onbeladen ( m/s) | 0.4/0.5 |
| Daalsnelheid, beladen/onbeladen ( m/s) | 0.43/0.44 |
| Max. hellingshoek, beladen/onbeladen ( %) | 18/25 |
| Bedrijfsrem | Hydraulisch |
| Parkeerrem | Mechanisch |
| Rijmotorvermogen S2 60 min ( kW) | 17 |
| Hefmotorvermogen bij S3 15% ( kW) | 26 |
| Accuspanning ( V) | 80 |
| Nominale accucapaciteit K5 ( Ah) | 280 |
| Accutype | Li-Ion |
| Accugewicht ( kg) | 186 |
| Energieverbruik volgens DIN EN 16796 (kWh/h) | 11.43 |
| Omzetprestatie volgens VDI 2198 | 217 |
| Omzetefficiëntie volgens VDI 2198 | 22.01 |
| Type aandrijfeenheid | AC |
| Werkdruk voor aanbouwapparatuur (bar) | 180 |
| Olievolume voor aanbouwapparatuur (ℓ/min) | 35 |
| Stuurinrichting | Hydraulisch |
| Geluidsdrukniveau op de bestuurdersplaats ( dB(A)) | <74 |
Documenten
Veelgestelde vragen
- Wat zijn de belangrijkste voordelen van de EFL 3 Serie vergeleken met dieselheftrucks?
- De EFL 3 Serie combineert de robuuste kracht van IC-heftrucks met de duurzaamheid en efficiëntie van Li-ion technologie. Het biedt vergelijkbare prestaties en uithoudingsvermogen zonder brandstofkosten, geluid of emissies, waardoor het ideaal is voor bedrijven die overstappen naar groenere operaties.
- Welke batterijopties zijn beschikbaar voor de EFL 3 Serie?
- De serie wordt aangedreven door een 80V Li-ion batterij systeem variërend van 205Ah tot 560Ah. Deze batterijen met hoge capaciteit bieden lange looptijd, nul onderhoud en snelle opladen tot 200A, wat zorgt voor continue productiviteit in meerschiftsystemen.
- Kan de EFL 3 Serie buitenshuis worden gebruikt?
- Absoluut. Met zijn IC-stijl chassis, grote massieve rubberen banden en hoge bodemvrijheid, kan de EFL 3 Serie ongelijkmatige terreinen en buitenshuis omstandigheden moeiteloos aan. Optionele volledig gesloten cabines met verwarming of AC-systemen maken het geschikt voor het hele jaar door buitengebruik.
- Welke functies verbeteren het comfort en de productiviteit van de operator?
- De EFL 3 Serie biedt een ergonomische werkruimte met verstelbaar stuur, een geveerd zitje en een helder LED-display voor essentiële informatie. Optionele hydraulische joystickbediening zorgt voor nauwkeurige handling, terwijl uitstekende zichtbaarheid en lage geluidsniveaus de vermoeidheid van de operator verminderen.
- Hoe verbetert de EFL 3 Serie de veiligheid en vlootbeheer?
- Veiligheid wordt versterkt door het OPS-operatorsysteem voor aanwezigheid, start met kaarttoegang en optionele telematica-integratie. Deze systemen stellen real-time tracking, gebruiksmonitoring en prestatieoptimalisatie mogelijk voor efficiënt vlootbeheer.
