Voor service met een persoonlijk contact!
Li-ion Tegenwicht Heftruck 3.0T
De EFL303 is een lithium-ion heftruck met een tegenwicht van 3,0 ton die IC-grade kracht combineert met elektrische intelligentie. Met een robuust 80V/205Ah systeem, hoge bodemvrijheid en superieure stabiliteit, is het ontworpen om middelzware tot zware lasten in alle omgevingen met nul emissies en verlaagde totale eigendomskosten te verwerken.Krachtig, efficiënt en soepel — de EFL303 levert 3.0-ton prestaties met next-generation lithiumtechnologie.
De EFL303 overbrugt de kloof tussen dieselduurzaamheid en elektrische innovatie. Gebouwd rond EP’s IC-stijl chassis, biedt het uitstekende stijfheid en balans, terwijl het lithium-ion systeem batterijonderhoud en brandstofkosten elimineert. Met een snelheid tot 12 km/h en een hefprestaties van 0.36 m/s (in de P-variant), profiteren operators van snellere, schonere en efficiëntere handling. Het ergonomische ontwerp — met een hoog-resolutie LED-display, ruime operatorruimte en volledige cabine-opties — zorgt voor productiviteit en comfort, zelfs tijdens lange, veeleisende werkzaamheden. De EFL303 stelt een nieuwe norm voor duurzame, zware logistiek. Operatorcomfort heeft prioriteit met een herontworpen werkruimte met meer beenruimte, een vereenvoudigd dashboard en een hoog-resolutie LED-display dat snelheid, batterijstatus en bedrijfstijden toont. Optionele hydraulische joystickbediening maakt vermoeidheidsvrije werking mogelijk, en telematica-integratie verbetert de zichtbaarheid van het wagenpark.
Kenmerken
- Hogere prestaties voor productiviteitsboost: Maximale reist snelheid 11/12km/h om diverse intralogistieke toepassingsbehoeften te dekken. Maximale batterijcapaciteit 80V/205Ah en maximale laadstroom 200A voor langere bedrijfstijd en snel opladen. Maximale hellingsgraad 15% voor betere stabiliteit op hellingen. Maximale hef snelheid 0,29/0,36m/s voor een grotere efficiëntie.
- De truckstructuur integreert esthetiek en praktisch ontwerp: Zowel praktische als esthetische kwaliteiten komen tot uiting in het ontwerp van de nieuwe EFL-serie. Het erf inheritiert het robuuste chassis van de T8 IC truckserie en beschikt over een gestroomlijnde en compacte tegengewicht, zodat het beter in een beperkte ruimte past. Bovendien beschermt de waterdichte laadpoort de poort tegen waterspatten en zorgt voor oplaadveiligheid.
- Lithiumtechnologie ter vervanging van de interne verbrandingsmotor: De lithiumtechnologie heeft zich bewezen als een emissievrije en onderhoudsvrije alternatieve voor diesel. De nieuwe generatie van de EFL-serie kan lasten met constant hoge prestaties aan, zelfs bij opladen op gelegenheid voor de meest veeleisende toepassingen.
- Multifunctioneel voor veilige werking en eenvoudig wagenparkbeheer: De nieuwe EFL-serie is uitgerust met een verscheidenheid aan functionele configuraties, zoals het OPS-systeem, telematica en kaartsysteem, dat niet alleen veiligheid als prioriteit heeft, maar ook
- Ergonomische verbeteringen voor comfortabele bediening: De werkruimte van de nieuwe EFL-serie is ruimer met een vereenvoudigd paneel en een comfortabel pedaal. De serie beschikt over een nieuwe LED-display die duidelijk snelheid, werkuren, batterijstatus, kilometerstand en parkeerstatus toont, zodat de operator de truckcondities gemakkelijk kan begrijpen met een blik.
- Buitenprestaties met een hoogzichtbare gesloten dak- en cabine-opties: De geschroefde bovenbeschermer is standaard voorzien van een nieuw gesloten dak van gehard glas en platte stalen stangen van hoge sterkte, wat de hoogste zichtbaarheid in de categorie biedt. Het stelt veilige lastenhandling mogelijk op alle hoogtes en verhoogt de productiviteit door het aantal palletbewegingen te verhogen. De prestaties in de buitenlucht kunnen worden verbeterd met cabine-opties zoals voorruit, semi-cabine, volledige cabine, verwarming en airconditioning. Voor extra flexibiliteit kan de voorruit en semi-cabine worden aangeboden in een retrofitkit voor gemakkelijke installatie door dealers.
Opties
| Mast options | Mast Type | Lift height (h3, mm) | Mast lowered height (h1, mm) | Mast extended height, no backrest (h4, mm) | Mast extended height, with backrest (h4, mm) | Free lift height, no backrest (h2, mm) | Free lift height, with backrest (h2, mm) | Height, mast extended, no shelving (h4, mm) | Height, mast extended, with shelving (h4, mm) | Height, free lift, no shelving (h2, mm) | Height, free lift, with shelving (h2, mm) | Load distance centre of drive axle to fork (mm) | Forward tilt (α, Deg) | Backward tilt (β, mm) | Load distance (X, mm) | Load capacity, single tyre (kg) | Load capacity, double tyre (kg) | Lift height (h3+h13 , mm) | Height, mast lowered (h1, mm) | Free lift (h2, mm) | Height, mast extended (h4, mm) | Weight, mast (kg) 2-Standard Mast | 2700 | 1915 | 3365 | 3830 | 135 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Standard Mast | 3000 | 2065 | 3665 | 4130 | 135 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Standard Mast | 3300 | 2215 | 3965 | 4430 | 135 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Standard Mast | 3500 | 2315 | 4165 | 4630 | 135 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Standard Mast | 3600 | 2365 | 4265 | 4730 | 135 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Standard Mast | 4000 | 2615 | 4665 | 5130 | 135 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Standard Mast | 4500 | 2865 | 5165 | 5630 | 135 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Free Mast | 3000 | 2095 | 3715 | 4175 | 1460 | 1000 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Free Mast | 3300 | 2195 | 4015 | 4475 | 1560 | 1100 | | | | | | | | | | | | | | | 2-Free Mast | 3600 | 2345 | 4315 | 4775 | 1710 | 1250 | | | | | | | | | | | | | | | 3-Free Mast | 4300 | 2085 | 5030 | 5435 | 1395 | 990 | | | | | | | | | | | | | | | 3-Free Mast | 4500 | 2165 | 5220 | 5625 | 1475 | 1070 | | | | | | | | | | | | | | | 3-Free Mast | 4700 | 2235 | 5470 | 5875 | 1540 | 1135 | | | | | | | | | | | | | | | 3-Free Mast | 4800 | 2270 | 5520 | 5925 | 1580 | 1175 | | | | | | | | | | | | | | | 3-Free Mast | 5000 | 2355 | 5720 | 6125 | 1665 | 1260 | | | | | | | | | | | | | | | 3-Free Mast | 5500 | 2605 | 6220 | 6625 | 1915 | 1510 | | | | | | | | | | | | | | | 3-Free Mast | 6000 | 2855 | 6720 | 7125 | 2165 | 1760 | | | | | | | | | | | | | | | |
| Vorkafmeting | Optional: 122*45*1070 Optional: 122*45*1150 Optional: 122*45*1220 Optional: 122*45*1370 Optional: 122*45*1520 Optional: 122*45*1600 Optional: 122*45*1700 Optional: 122*45*1820 Optional: 122*45*2000 Optional: 122*45*2200 Optional: 122*45*2400 |
| Vorkenbordoptie breedte | Standard: 1100mm Optional: Ja en kan worden aangepast |
| Vorkenbordoptie hoogte | Standard: 1095mm Optional: Ja en kan worden aangepast |
| Voorwieltype | Standard: Enkel Optional: Dubbel |
| Type band voor | Pneumatisch |
| Type band achter | Massief |
| Accucapaciteit | Geen afdrukken |
| Lader | 80V205AH |
| Accuniveau-indicator (BDI) | Standard: 80V280AH |
| Stoeltype | Optional: Regulier Optional: Premium Optional: Vering Optional: Vering + gordel logica schakelaar Optional: Veringstoel met armsteun |
| Aanbouwapparatuur | Standard: Nee Optional: Ingebouwde zijschuiver Optional: Externe verschuiver Optional: Vorkpositieer |
| Trekpen | Standard: Ja |
| Elektrostatische ketting | Standard: Ja |
| Accu en lader met verwarmingsfunctie | Standard: Nee Optional: Ja en niet gepersonaliseerd |
| Voorlamp | Standard: LED |
| Achterlamp | Optional: LED Standard: Nee |
| Waarschuwingslamp | Standard: Ja |
| Stuurlamp | Standard: Ja |
| Blauwe lamp | Standard: Nee Optional: Achter Optional: Voor en achter |
| Gebiedswaarschuwingslamp | 80V35A extern |
| Achteruitkijkspiegel | 80V65A extern |
| Zoemer | Standard: 80V60A extern |
| OPS-systeem | Standard: Nee Optional: Ja en niet op maat gemaakt |
| Telematica | Standard: Ja en niet op maat gemaakt Optional: Nee |
| Cabine | Standard: Nee Optional: Basis half cabine Optional: Upgrade half cabine Optional: Volledige cabine |
| Joystick | Standard: Nee |
| Verwarming | Standard: Nee Optional: Ja en niet aangepast |
Specificaties
| Maattekening |  |
| Nominale capaciteiten |  |
| Fabrikant | EP |
| Typeaanduiding | EFL303 |
| Aandrijving | Elektrisch |
| Bedieningstype | Zittend |
| Nominaal draagvermogen ( kg) | 3000 |
| Lastzwaartepunt ( mm) | 500 |
| Lastafstand, midden aandrijfas tot vork ( mm) | 481 |
| Wielbasis ( mm) | 1740 |
| Eigen gewicht ( kg) | 4280 |
| Asbelasting, beladen voor/achter ( kg) | 6595/685 |
| Asbelasting, onbeladen voor/achter ( kg) | 1900/2380 |
| Banden | 80V460AH |
| Bandenmaat, voor (mm) | 28x9-15 |
| Bandenmaat, achter (mm) | 200/50-10 |
| Wielen, aantal voor/achter (x=aangedreven wielen) | 2X-2 |
| Spoorbreedte, voor ( mm) | 1010 |
| Spoorbreedte, achter ( mm) | 955 |
| Max. hefhoogte ( mm) | 6000 |
| Mastkantelhoek/vorkenbord voor-/achterwaarts ( °) | 6/10 |
| Hoogte, mast ingeschoven ( mm) | 2070 |
| Vrije hefhoogte ( mm) | 135 |
| Hefhoogte ( mm) | 3000 |
| Hoogte, mast uitgeschoven ( mm) | 4095 |
| Hoogte beschermkap (cabine) ( mm) | 2180 |
| Zithoogte t.o.v. SIP/stahoogte ( mm) | 1110 |
| Koppelhoogte ( mm) | 345 |
| Totale lengte incl. vorken ( mm) | 3610 |
| Lengte tot vorkrug ( mm) | 2540 |
| Totale breedte ( mm) | 1210 |
| Vorkafmetingen ( mm) | 45X122X1070 |
| Vorkenbord ISO 2328, klasse/type A, B | 3A |
| Vorkenbordbreedte ( mm) | 1100 |
| Bodemvrijheid, beladen, onder mast ( mm) | 130 |
| Bodemvrijheid, midden wielbasis ( mm) | 185 |
| Gangpadbreedte voor pallets 1000×1200 dwars ( mm) | 4028 |
| Gangpadbreedte voor pallets 800×1200 dwars ( mm) | 4228 |
| Draaicirkel ( mm) | 2347 |
| Rijsnelheid, beladen/onbeladen ( km/h) | 11/12 |
| Hefsnelheid, beladen/onbeladen ( m/s) | 0.29/0.36 |
| Daalsnelheid, beladen/onbeladen ( m/s) | 0.43/0.44 |
| Max. hellingshoek, beladen/onbeladen ( %) | 15/15 |
| Bedrijfsrem | Hydraulisch |
| Parkeerrem | Mechanisch |
| Rijmotorvermogen S2 60 min ( kW) | 10 |
| Hefmotorvermogen bij S3 15% ( kW) | 16 |
| Accuspanning ( V) | 80 |
| Nominale accucapaciteit K5 ( Ah) | 205 |
| Accutype | Li-Ion |
| Accugewicht ( kg) | 160 |
| Energieverbruik volgens DIN EN 16796 (kWh/h) | 7.15 |
| Omzetprestatie volgens VDI 2198 | 180 |
| Omzetefficiëntie volgens VDI 2198 | 28.57 |
| Type aandrijfeenheid | AC |
| Werkdruk voor aanbouwapparatuur (bar) | 180 |
| Olievolume voor aanbouwapparatuur (ℓ/min) | 35 |
| Stuurinrichting | Hydraulisch |
| Geluidsdrukniveau op de bestuurdersplaats ( dB(A)) | <74 |
Documenten
Veelgestelde vragen
- Wat zijn de belangrijkste voordelen van de EFL 3-serie vergeleken met dieselheftrucks?
- De EFL 3-serie combineert de robuuste kracht van IC-heftrucks met de duurzaamheid en efficiëntie van Li-ion technologie. Hij biedt vergelijkbare prestaties en uithoudingsvermogen zonder brandstofkosten, geluid of emissies, wat het ideaal maakt voor bedrijven die overstappen naar groenere operaties.
- Welke batterijopties zijn beschikbaar voor de EFL 3-serie?
- De serie wordt aangedreven door een 80V Li-ion batterij systeem variërend van 205Ah tot 560Ah. Deze batterijen met hoge capaciteit bieden lange looptijd, geen onderhoud en snel opladen tot 200A, wat continue productiviteit in multi-shift operaties waarborgt.
- Kan de EFL 3-serie buitenshuis worden gebruikt?
- Absoluut. Met zijn IC-stijl chassis, grote massieve rubberen banden, en hoge bodemvrijheid, kan de EFL 3-serie gemakkelijk ongelijke terreinen en buitenshuis condities aan. Optionele volledig afgesloten cabines met verwarming of AC-systemen maken het geschikt voor buitengebruik het hele jaar door.
- Welke kenmerken verbeteren het comfort en de productiviteit van de operator?
- De EFL 3-serie biedt een ergonomische werkruimte met een verstelbaar stuur, een veringstoel, en een helder LED-display voor essentiële informatie. Optionele hydraulische joystickbediening biedt nauwkeurige bediening, terwijl uitstekende zichtbaarheid en lage geluidsniveaus vermoeidheid van de operator verminderen.
- Hoe verbetert de EFL 3-serie de veiligheid en vlootbeheer?
- Veiligheid wordt versterkt door het OPS-operator aanwezigheidssysteem, kaarttoegang om te starten, en optionele telematica-integratie. Deze systemen stellen real-time tracking, gebruiksmonitoring en prestatieoptimalisatie mogelijk voor efficiënt vlootbeheer.
