Voor service met een persoonlijk contact!
Li-ion tegenwicht heftruck 2,5T
De EFL253S verhoogt de basis EFL253 met meer aandrijfvermogen, verbeterde hellingcapaciteit en snellere hefprestaties. Met een 17 kW-aandrijfmotor en 80V/230Ah-accu is het de perfecte mid-tier oplossing voor intensievere materiaalverwerkingsopdrachten. De EFL 3 Serie vertegenwoordigt de volgende stap in de evolutie van EP's Li-ion heftrucks, met 80V hoge-capaciteitsaccu's (tot 560Ah), krachtige dual motoren en IC-stijl chassis voor ongeëvenaarde duurzaamheid. Met rijsnelheden tot 20 km/u, hefverhoudingen van 0,54 m/s en hellingcapaciteit tot 28%, levert de EFL253/303/353 consistente kracht en efficiëntie voor zowel binnen- als buitentoepassingen.Hogere kracht, sneller heffen — de EFL253S herdefinieert de efficiëntie van 2,5 ton voor veeleisende werkzaamheden.
De EFL253S biedt extra kracht aan het EFL253-platform, met een hellingsvermogen van 20-25% en hefsnelheden tot 0,5 m/s. Ontworpen voor productiviteit, combineert het robuuste IC-stijl prestaties met moderne elektrische efficiëntie. De geavanceerde ergonomische indeling, LED-dashboard en optionele joystickbediening maken elke taak soepeler, terwijl de lithiumaccu zorgt voor consistente prestaties en nul-emissies. Met zijn verbeterde rijsnelheid en responsieve handling transformeert de EFL253S dagelijkse werkzaamheden in naadloze efficiëntie.
Kenmerken
- Verbeterde aandrijving en hefprestaties: Uitgerust met een 17 kW-motor en 26 kW hefvermogen, biedt de EFL253S snellere versnelling en handling voor veeleisende diensten. Met tot 25% hellingcapaciteit behoudt het betrouwbare grip op hellingen en oneffen oppervlakken. En de maximale hefhoogte van 0,5 m/s zorgt voor een hogere doorvoer in toepassingen met hoge omloopsnelheid.
- De truckstructuur combineert esthetiek en praktisch ontwerp: Zowel praktische bruikbaarheid als schoonheid komen tot uiting in het ontwerp van de nieuwe EFL-serie. Het erft het robuuste chassis van de T8 IC-truckserie en heeft een gestroomlijnde en compacte tegengewicht, die beter past in beperkte ruimtes. Bovendien beschermt de regenbestendige oplaadpoort de poort tegen waterspatten en zorgt voor oplaadveiligheid.
- Lithiumtechnologie ter vervanging van de verbrandingsmotor: De lithiumtechnologie heeft zichzelf bewezen als een emissievrije en onderhoudsvrije alternatieve voor diesel. De nieuwe generatie van de EFL-serie verwerkt lasten met een consequent hoge prestatie dankzij gelegenheid opladen, zelfs voor de meest veeleisende toepassingen. De 80V/230Ah Li-ion batterij ondersteunt gelegenheid opladen, waardoor doorlopende werking mogelijk is zonder batterijvervanging.
- Multifunctionaliteit voor veilige bediening en eenvoudig vlootbeheer: De nieuwe EFL-serie is uitgerust met een verscheidenheid aan functionele configuraties, zoals het OPS-systeem, telematica en het kaartensysteem, die niet alleen veiligheid prioriteit geeft, maar ook
- Ergonomische verbeteringen voor comfortabel gebruik: De werkruimte van de nieuwe EFL-serie is ruimer met een vereenvoudigd paneel en een comfortabele pedaal. De serie beschikt over een nieuw LED-display dat duidelijk snelheid, werkuren, batterijstatus, kilometerstand en parkeerstatus weergeeft, zodat de operator eenvoudig de truckcondities kan begrijpen met een blik.
- Joystickoptie beschikbaar voor moeitevrije werkzaamheden: De S/P-versie kan worden uitgerust met hydraulische joystickbediening in plaats van mechanische hendels. Geplaatst aan het einde van de armsteun kunnen operaties alleen met de vingers worden uitgevoerd, waardoor de ergonomie van de operator wordt verhoogd door de volgende bedieningselementen: alle vorkhydraulische bediening, inclusief de 4e weg, rijrichting (F-N-B), toeter, noodstopknop.
- Buitenprestatie met goed zichtbare gesloten dak- en cabine-opties: De bevestigde overheadbescherming is standaard uitgerust met een nieuw gesloten dak van gehard glas en platte hoogsterkte staalbalken, wat de hoogste zichtbaarheid in de categorie biedt. Het maakt veilige lastverwerking op alle hoogtes mogelijk en verhoogt de productiviteit door het aantal palletbewegingen te vergroten. De prestaties buitenshuis kunnen worden verbeterd met cabine-opties zoals voorruit, semi-cabine, volledige cabine, verwarming en A/C. Voor extra flexibiliteit kunnen de voorruit en semi-cabine worden aangeboden in een retrofit-kit voor gemakkelijke installatie door dealers.
Opties
| Mast options | Mast Type | Lift height (h3, mm) | Mast lowered height (h1, mm) | Mast extended height, no backrest (h4, mm) | Mast extended height, with backrest (h4, mm) | Free lift height, no backrest (h2, mm) | Free lift height, with backrest (h2, mm) | Height, mast extended, no shelving (h4, mm) | Height, mast extended, with shelving (h4, mm) | Height, free lift, no shelving (h2, mm) | Height, free lift, with shelving (h2, mm) | Lvlpmgjf0 2W300 | 3000 | 2090 | 3595 | 4060 | 195 | 195 | | | | | 2W330 | 3300 | 2240 | 3895 | 4360 | 195 | 195 | | | | | 2W350 | 3500 | 2340 | 4095 | 4560 | 195 | 195 | | | | | 2W360 | 3600 | 2390 | 4195 | 4660 | 195 | 195 | | | | | 2W400 | 4000 | 2640 | 4595 | 5060 | 195 | 195 | | | | | 2W450 | 4500 | 2890 | 5095 | 5560 | 195 | 195 | | | | | 2F300 | 3000 | 2035 | 3765 | 4100 | 1345 | 1010 | | | | | 2F330 | 3300 | 2185 | 4065 | 4400 | 1495 | 1160 | | | | | 2F360 | 3600 | 2335 | 4365 | 4700 | 1645 | 1310 | | | | | 3F430 | 4300 | 2080 | 5040 | 5355 | 1370 | 1055 | | | | | 3F450 | 4500 | 2160 | 5230 | 5545 | 1450 | 1135 | | | | | 3F480 | 4800 | 2265 | 5530 | 5845 | 1555 | 1240 | | | | | 3F500 | 5000 | 2350 | 5730 | 6045 | 1640 | 1325 | | | | | 3F550 | 5500 | 2600 | 6230 | 6545 | 1890 | 1575 | | | | | 3F600 | 6000 | 2850 | 6730 | 7045 | 2140 | 1825 | | | | | |
| Vorkafmeting | Optional: 122*40*920 Optional: 122*40*1070 Optional: 122*40*1150 Optional: 122*40*1220 Optional: 122*40*1370 Optional: 122*40*1500 Optional: 122*40*1600 Optional: 122*40*1700 Optional: 122*40*1820 Optional: 122*40*1900 Optional: 122*40*2000 Optional: 122*40*2200 |
| Vorkenbordoptie breedte | Standard: 1040mm Optional: Ja en kan gepersonaliseerd worden |
| Vorkenbordoptie hoogte | Standard: 1025mm Optional: Ja en kan gepersonaliseerd worden |
| Voorwieltype | Standard: Enkel Optional: Dubbel |
| Type band voor | Optional: Massief Optional: Niet-markerend |
| Type band achter | Optional: Massief Optional: Niet-markerend |
| Accucapaciteit | Optional: 80V460AH Optional: 80V230AH |
| Lader | Optional: 80V35A extern Optional: 80V65A extern Optional: 80V60A extern Optional: 80V100A extern Optional: 80V150A extern Optional: 80V200A extern |
| Accuniveau-indicator (BDI) | Standard: Met tijd |
| Stoeltype | Optional: Regulier Optional: Premium Optional: Vering Optional: Verschuifbare zitting met armsteun Optional: Vering+Veiligheidsgordel logica schakelaar |
| Aanbouwapparatuur | Standard: Nee Optional: Ingebouwde zijdetranslatie Optional: Externe translatie Optional: Vorkpositieer |
| Trekpen | Standard: Ja |
| Elektrostatische ketting | Standard: Ja |
| Accu en lader met verwarmingsfunctie | Standard: Nee Optional: Ja en niet gepersonaliseerd |
| Voorlamp | Standard: LED |
| Achterlamp | Standard: Nee Optional: LED |
| Waarschuwingslamp | Standard: Ja |
| Stuurlamp | Standard: Ja |
| Blauwe lamp | Standard: Nee Optional: Achter Optional: Voor en achter |
| Gebiedswaarschuwingslamp | Standard: Nee Optional: Aan beide zijden en achter Optional: Aan beide zijden |
| Achteruitkijkspiegel | Standard: 1 achteruitkijkspiegel Optional: Voeg achteruitkijkspiegel aan beide zijden toe |
| Zoemer | Standard: Ja |
| OPS-systeem | Standard: Nee Optional: Ja en niet aangepast |
| Telematica | Standard: Ja en niet aangepast Optional: Nee |
| Cabine | Standard: Nee Optional: Basis halve cabine Optional: Upgrade halve cabine Optional: Volledige cabine |
| Joystick | Standard: Nee Optional: Ja en niet aangepast |
| Verwarming | Standard: Nee Optional: Ja en niet aangepast |
Specificaties
| Maattekening |  |
| Nominale capaciteiten |  |
| Fabrikant | EP |
| Typeaanduiding | EFL253S |
| Aandrijving | Elektrisch |
| Bedieningstype | Zittend |
| Nominaal draagvermogen ( kg) | 2500 |
| Lastzwaartepunt ( mm) | 500 |
| Lastafstand, midden aandrijfas tot vork ( mm) | 495 |
| Wielbasis ( mm) | 1740 |
| Eigen gewicht ( kg) | 3955 |
| Asbelasting, beladen voor/achter ( kg) | 5795/660 |
| Asbelasting, onbeladen voor/achter ( kg) | 1865/2090 |
| Banden | Massiefrubber |
| Bandenmaat, voor (mm) | 7.00-12 |
| Bandenmaat, achter (mm) | 18X7-8 |
| Wielen, aantal voor/achter (x=aangedreven wielen) | 2X-2 |
| Spoorbreedte, voor ( mm) | 975 |
| Spoorbreedte, achter ( mm) | 955 |
| Max. hefhoogte ( mm) | 6000 |
| Mastkantelhoek/vorkenbord voor-/achterwaarts ( °) | 6/10 |
| Hoogte, mast ingeschoven ( mm) | 2090 |
| Vrije hefhoogte ( mm) | 120 |
| Hefhoogte ( mm) | 3000 |
| Hoogte, mast uitgeschoven ( mm) | 4025 |
| Hoogte beschermkap (cabine) ( mm) | 2165 |
| Zithoogte t.o.v. SIP/stahoogte ( mm) | 1095 |
| Koppelhoogte ( mm) | 330 |
| Totale lengte incl. vorken ( mm) | 3600 |
| Lengte tot vorkrug ( mm) | 2530 |
| Totale breedte ( mm) | 1154 |
| Vorkafmetingen ( mm) | 40X122X1070 |
| Vorkenbord ISO 2328, klasse/type A, B | 2A |
| Vorkenbordbreedte ( mm) | 1040 |
| Bodemvrijheid, beladen, onder mast ( mm) | 115 |
| Bodemvrijheid, midden wielbasis ( mm) | 170 |
| Gangpadbreedte voor pallets 1000×1200 dwars ( mm) | 4000 |
| Gangpadbreedte voor pallets 800×1200 dwars ( mm) | 4200 |
| Draaicirkel ( mm) | 2305 |
| Rijsnelheid, beladen/onbeladen ( km/h) | 16/17 |
| Hefsnelheid, beladen/onbeladen ( m/s) | 0.4/0.5 |
| Daalsnelheid, beladen/onbeladen ( m/s) | 0.43/0.44 |
| Max. hellingshoek, beladen/onbeladen ( %) | 20/25 |
| Bedrijfsrem | Hydraulisch |
| Parkeerrem | Mechanisch |
| Rijmotorvermogen S2 60 min ( kW) | 17 |
| Hefmotorvermogen bij S3 15% ( kW) | 26 |
| Accuspanning ( V) | 80 |
| Nominale accucapaciteit K5 ( Ah) | 230 |
| Accutype | Li-Ion |
| Accugewicht ( kg) | 162 |
| Energieverbruik volgens DIN EN 16796 (kWh/h) | 7.1 ¹⁾ |
| Omzetprestatie volgens VDI 2198 | 150 |
| Omzetefficiëntie volgens VDI 2198 | 24.15 |
| Type aandrijfeenheid | AC |
| Werkdruk voor aanbouwapparatuur (bar) | 180 |
| Olievolume voor aanbouwapparatuur (ℓ/min) | 35 |
| Stuurinrichting | Hydraulisch |
| Geluidsdrukniveau op de bestuurdersplaats ( dB(A)) | <74 |
Documenten
Veelgestelde vragen
- Wat zijn de belangrijkste voordelen van de EFL 3 Serie vergeleken met dieselheftrucks?
- De EFL 3 Serie combineert de robuuste kracht van IC heftrucks met de duurzaamheid en efficiëntie van Li-ion technologie. Het biedt vergelijkbare prestaties en uithoudingsvermogen zonder brandstofkosten, geluid of emissies, waardoor het ideaal is voor bedrijven die overstappen op groenere operaties.
- Welke batterijopties zijn er beschikbaar voor de EFL 3 Serie?
- De serie wordt aangedreven door een 80V Li-ion batterij systeem variërend van 205Ah tot 560Ah. Deze batterijen met hoge capaciteit bieden een lange looptijd, nul onderhoud en snel opladen tot 200A, wat continu productiviteit in meerploegendiensten garandeert.
- Kan de EFL 3 Serie buiten worden gebruikt?
- Zeker. Met zijn IC-stijl chassis, grote massieve rubberen banden en hoge bodemvrijheid, kan de EFL 3 Serie ongelijke terreinen en buitensituaties met gemak aan. Optionele volledig afgesloten cabines met verwarming of AC-systemen maken het geschikt voor gebruik buitenshuis, het hele jaar door.
- Welke functies verbeteren het comfort en de productiviteit van de operator?
- De EFL 3 Serie biedt een ergonomische werkruimte met verstelbaar stuur, een verende stoel en een duidelijke LED-display voor essentiële informatie. Optionele hydraulische joystickbediening zorgt voor nauwkeurige handling, terwijl uitstekende zichtbaarheid en lage geluidsniveaus de vermoeidheid van de operator verminderen.
- Hoe verbetert de EFL 3 Serie de veiligheid en het wagenparkbeheer?
- Veiligheid wordt versterkt door het OPS-operator aanwezigheidsysteem, kaarttoegang voor starten en optionele telematica-integratie. Deze systemen maken realtime tracking, gebruiksmonitoring en prestatie-optimalisatie mogelijk voor efficiënt wagenparkbeheer.
