Menu

80V Dubbel aangedreven Driewielige Tegenwichtheftruck 2.0T

De TVL combineert dubbel aangedreven 3-wieltechnologie met EP's innovatieve integrale gietchassis, wat zorgt voor ongeëvenaarde duurzaamheid, een lager zwaartepunt en verbeterd rijcomfort voor de operator. Met een hoogte onder de 2.000 mm, dubbele 80V PMS-aandrijfmotoren en een Li-ion batterij systeem, biedt het krachtige prestaties, uitstekende wendbaarheid en lange gebruiksduur. Dit maakt het de ideale oplossing voor magazijnen met lage plafonds, containers en smalle gangpaden waar conventionele vorkheftrucks niet kunnen opereren.

De TVL202 is een compacte, energie-efficiënte 80V 3-wiel Li-ion contragewichtheftruck met EP's branche-eerste integrale gietchassis, ontworpen voor superieure stabiliteit, wendbaarheid en comfort in besloten, lage ruimtes.

De TVL202 herdefinieert het ontwerp van compacte vorkheftrucks met de introductie van EP's integrale gietchassis - een eenheidconstructie zonder lassen tussen het chassis en het contragewicht. Deze innovatie verbetert de stijfheid en duurzaamheid aanzienlijk, terwijl het het zwaartepunt natuurlijk verlaagd voor superieure stabiliteit, zelfs bij hoge hefhoogtes.

OFFERTE AANVRAGEN

Kenmerken
  • Innovatief integraal gietchassis voor superieure stabiliteit: De TVL182/202 is gebouwd op het zelfontwikkelde integrale gietchassis van EP, wat betekent dat er geen joint interface meer is tussen chassis en contragewicht. Het levert uitstekende structurele sterkte en een natuurlijk lager zwaartepunt. Dit zorgt voor uitstekende stabiliteit van de truck, zelfs bij volle belasting en hoge hefhoogtes, terwijl het trillingen en schudden van de mast minimaliseert. Het robuuste frame verbetert bovendien de duurzaamheid, waardoor de levensduur van de truck wordt verlengd.
  • Compacte afmetingen voor gebruik in lage doorgangen en krappe ruimtes: Met een totale hoogte van minder dan 2.000 mm is de TVL182/202 ontworpen voor naadloze werking in besloten ruimtes zoals containers, ondergrondse garages en magazijnen met lage plafonds. In combinatie met een kleine draaicirkel van slechts 1.641 mm (TVL182) biedt deze compacte truck wendbaarheid, waardoor operators efficiënt kunnen ophalen en stapelen in gebieden waar conventionele vorkheftrucks simpelweg niet kunnen passen.
  • 80V dubbel aangedreven motoren en PMSM-technologie: Uitgerust met 80V dubbel aangedreven motoren en geavanceerde Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) technologie, levert de TVL182/202 gevoelige besturing en tot 10-15% energiebesparing in vergelijking met conventionele vorkheftrucks.
  • Dubbele oplaadflexibiliteit: De op lithium werkende TVL182/202 is standaard uitgerust met een 80V/35A interne enkelvoudige fase lader en de stekker voor externe laderverbinding. Keuze voor externe enkelvoudige fase of driefasige laders met een vermogen tot 80V 100A bieden operators flexibele en efficiënte oplaadopties voor alle werkscenario's.
  • Veiligheidsgegarandeerde functies: Veiligheid wordt verder ondersteund door automatische stop op hellingen, elektromagnetische parkeerrem en snelheid controle bij het draaien, waardoor elke draai en stop op een helling veilig is.
  • Moeiteloze en nauwkeurige bediening: De TVL182/202 is standaard uitgerust met joystickbediening en vingerbediening als optie. Geplaatst aan het einde van de armleuning, kunnen alle operaties alleen met de vingers worden uitgevoerd, wat de precisie en ergonomie verhoogt.
  • Ergonomische en ruime werkplek voor de operator: De nieuwe chassisindeling creëert een grotere werkruimte, waardoor chauffeurs meer beenruimte en comfort ervaren tijdens lange diensten. In combinatie met een breedzichtmast en geoptimaliseerd bovenste beschermingsontwerp, biedt de TVL182/202 uitstekende zichtbaarheid en minimaliseert blinde vlekken, wat zorgt voor zowel een comfortabele als veilige rijervaring.
Opties
Mast options Mast Type | Lift height (h3, mm) | Mast lowered height (h1, mm) | Mast extended height, no backrest (h4, mm) | Mast extended height, with backrest (h4, mm) | Free lift height, no backrest (h2, mm) | Free lift height, with backrest (h2, mm) | Height, mast extended, no shelving (h4, mm) | Height, mast extended, with shelving (h4, mm) | Height, free lift, no shelving (h2, mm) | Height, free lift, with shelving (h2, mm) | Forward tilt (α, Deg) | Backward tilt (β, mm) | Load distance (X, mm) 2-Standard Mast | 3000 | 1995 | 3665 | 4054 | 100 | 100 | | | | | | | 2-Standard Mast | 3600 | 2295 | 4265 | 4654 | 100 | 100 | | | | | | | 2-Standard Mast | 4000 | 2545 | 4665 | 5054 | 100 | 100 | | | | | | | 2-Free Mast | 3000 | 1995 | 3665 | 4054 | 1360 | 970 | | | | | | | 2-Free Mast | 3600 | 2295 | 4265 | 4655 | 1660 | 1270 | | | | | | | 2-Free Mast | 4000 | 2545 | 4665 | 5055 | 1910 | 1520 | | | | | | | 3-Free Mast | 4350 | 2010 | 5015 | 5404 | 1375 | 835 | | | | | | | 3-Free Mast | 4500 | 2060 | 5165 | 5554 | 1425 | 1035 | | | | | | | 3-Free Mast | 4800 | 2160 | 5465 | 5854 | 1525 | 1135 | | | | | | | 3-Free Mast | 5000 | 2225 | 5665 | 6054 | 1590 | 1200 | | | | | | | 3-Free Mast | 5500 | 2395 | 6165 | 6554 | 1760 | 1370 | | | | | | | 3-Free Mast | 6000 | 2610 | 6665 | 7054 | 1975 | 1585 | | | | | | |
Ruitenwisser-waterunit Standard: No Optional: Yes, only with cabin and not customized
Vorkafmeting Standard: 122*40*1070 Optional: 122*40*920 Optional: 122*40*1150 Optional: 122*40*1200 Optional: 122*40*1220 Optional: 122*40*1370 Optional: 122*40*1500 Optional: 122*40*1670 Optional: 122*40*1820
Vorkenbordoptie hoogte Standard: 1067mm (42in) Optional: 1220mm (48in) Optional: 1520mm (60in) Optional: Yes and not customized
Type band voor Standard: Normal solid Optional: Traceless solid
Type band achter Standard: Normal solid Optional: Traceless solid
Accucapaciteit Standard: 80V150AH Optional: 80V230AH
Lader Standard: 80V-35A Internal Optional: 80V100A External
Accuniveau-indicator (BDI) Standard: With hourmeter (Bluetooth)without PSE
Aanbouwapparatuur Standard: No Optional: Built-in sideshifter Optional: External shifter Optional: Fork positioner with sideshift
Trekpen Standard: Yes and not customized
Elektrostatische ketting Standard: Yes
Voorlamp Standard: LED
Achterlamp Standard: No Optional: LED
Blauwe lamp Standard: No Optional: Front Optional: Rear Optional: Front and rear
Gebiedswaarschuwingslamp Standard: No Optional: Both side Optional: Both side and rear
Achteruitkijkspiegel Standard: One in front Optional: Two on side and one in front
Zoemer Standard: Yes and not customized
OPS-systeem Standard: Yes and not customized
Telematica Standard: Yes and not customized
Cabine Standard: No Optional: Basic half-cabin Optional: Upgrade full-cabin Optional: Full cabin
Proportioneel hefsysteem Standard: Yes and not customized
Beschermkap Standard: Yes and not customized
Speciale AUS/NZ opties Standard: No Optional: Yes and not customized (Only for Australia standard)
Bestuurderherkenningssysteem Standard: No Optional: Card reader Optional: Fingerprint lock
Elektronische hefbegrenzing Standard: No Optional: Yes and not customized
Hydraulische bediening Standard: Electromagnetic
Achter armleuningclaxon Standard: No Optional: Yes and not customized
Specificaties
Maattekening
Nominale capaciteiten
Fabrikant EP
Typeaanduiding TVL202
Aandrijving Electric
Bedieningstype Seated
Nominaal draagvermogen ( kg) 2000
Lastzwaartepunt ( mm) 500
Lastafstand, midden aandrijfas tot vork ( mm) 382
Wielbasis ( mm) 1400
Eigen gewicht ( kg) 3483
Asbelasting, beladen voor/achter ( kg) 4844/639
Asbelasting, onbeladen voor/achter ( kg) 1584/1899
Banden Solidrubber
Bandenmaat, voor (mm) 200/50-10
Bandenmaat, achter (mm) 140/55-9
Wielen, aantal voor/achter (x=aangedreven wielen) 2x/2
Max. hefhoogte ( mm) 6000
Mastkantelhoek/vorkenbord voor-/achterwaarts ( °) 5/5
Hoogte, mast ingeschoven ( mm) 1995
Vrije hefhoogte ( mm) 100
Hefhoogte ( mm) 3000
Hoogte, mast uitgeschoven ( mm) 4054
Hoogte beschermkap (cabine) ( mm) 1984
Zithoogte t.o.v. SIP/stahoogte ( mm) 1017
Koppelhoogte ( mm) 492
Totale lengte incl. vorken ( mm) 3083
Lengte tot vorkrug ( mm) 2013
Totale breedte ( mm) 1176
Vorkafmetingen ( mm) 40X122X1070
Vorkenbord ISO 2328, klasse/type A, B 2A
Vorkenbordbreedte ( mm) 1040
Bodemvrijheid, beladen, onder mast ( mm) 90
Bodemvrijheid, midden wielbasis ( mm) 110
Gangpadbreedte voor pallets 1000×1200 dwars ( mm) 3320
Gangpadbreedte voor pallets 800×1200 dwars ( mm) 3446
Draaicirkel ( mm) 1641
Rijsnelheid, beladen/onbeladen ( km/h) 13/14
Hefsnelheid, beladen/onbeladen ( m/s) 0.32/0.4
Daalsnelheid, beladen/onbeladen ( m/s) 0.43/0.45
Max. hellingshoek, beladen/onbeladen ( %) 15/17
Bedrijfsrem Electromagnetic
Parkeerrem Electromagnetic
Rijmotorvermogen S2 60 min ( kW) 5.0X2
Hefmotorvermogen bij S3 15% ( kW) 16
Accuspanning ( V) 80
Nominale accucapaciteit K5 ( Ah) 150
Accutype Li-Ion
Accugewicht ( kg) 165
Energieverbruik volgens DIN EN 16796 (kWh/h) 5.85 ¹⁾
Omzetprestatie volgens VDI 2198 112
Omzetefficiëntie volgens VDI 2198 22.72
Type aandrijfeenheid PMSM
Werkdruk voor aanbouwapparatuur (bar) 180
Olievolume voor aanbouwapparatuur (ℓ/min) 35
Stuurinrichting Hydraulic
Geluidsdrukniveau op de bestuurdersplaats ( dB(A)) 65
Laadstroom lader ( A) 35
Documenten
Veelgestelde vragen
Wat maakt de TVL182/202 uniek in vergelijking met andere compacte vorkheftrucks?
De TVL182/202 heeft EP's integrale gietchassis, dat meer stijfheid, stabiliteit en duurzaamheid biedt dan traditionele gelaste frames. In combinatie met het dubbele 80V PMSM-aandrijfsysteem levert het krachtige maar energiezuinige prestaties voor gebruik in besloten ruimtes.
Kan de TVL182/202 in lage ruimtes zoals containers of garages werken?
Ja. Met een hoogte van de bovenste bescherming van minder dan 2.000 mm is de TVL182/202 speciaal gebouwd voor lage doorgangen, waaronder containers, ondergrondse parkeergarages en compacte magazijnen.
Welke oplaadopties zijn beschikbaar?
De TVL182/202 ondersteunt zowel een 80V/35A interne lader als een 80V/100A externe lader op dezelfde truck, wat flexibiliteit biedt voor enkelvoudige of meervoudige shift-operaties met handige kansoplaadmogelijkheden.
Hoe komt de dual-drive PMSM technologie de prestaties ten goede?
De dual-drive PMSM motoren zorgen voor soepelere besturing, verbeterde koppelverdeling en tot 15% hogere energie-efficiëntie, wat resulteert in langere gebruiksduur en lagere bedrijfskosten in vergelijking met standaard AC-systemen.
Welke comfort- en veiligheidskenmerken zijn inbegrepen?
Standaardapparatuur omvat joystickbediening, OPS veiligheidssysteem, snelheidsbeheersing bij het draaien en automatische elektromagnetische parkeerrem. Het ruime operatorgebied, de breedzichtmast en de stille versnellingsbak verbeteren zowel het comfort als de operationele veiligheid tijdens lange diensten.