80V Dubbel aangedreven Driewielige Tegenwichtheftruck 2.0T
De TVL combineert dubbel aangedreven 3-wieltechnologie met EP's innovatieve integrale gietchassis, wat zorgt voor ongeëvenaarde duurzaamheid, een lager zwaartepunt en verbeterd rijcomfort voor de operator. Met een hoogte onder de 2.000 mm, dubbele 80V PMS-aandrijfmotoren en een Li-ion batterij systeem, biedt het krachtige prestaties, uitstekende wendbaarheid en lange gebruiksduur. Dit maakt het de ideale oplossing voor magazijnen met lage plafonds, containers en smalle gangpaden waar conventionele vorkheftrucks niet kunnen opereren.De TVL202 is een compacte, energie-efficiënte 80V 3-wiel Li-ion contragewichtheftruck met EP's branche-eerste integrale gietchassis, ontworpen voor superieure stabiliteit, wendbaarheid en comfort in besloten, lage ruimtes.
De TVL202 herdefinieert het ontwerp van compacte vorkheftrucks met de introductie van EP's integrale gietchassis - een eenheidconstructie zonder lassen tussen het chassis en het contragewicht. Deze innovatie verbetert de stijfheid en duurzaamheid aanzienlijk, terwijl het het zwaartepunt natuurlijk verlaagd voor superieure stabiliteit, zelfs bij hoge hefhoogtes.
Kenmerken
- Innovatief integraal gietchassis voor superieure stabiliteit: De TVL182/202 is gebouwd op het zelfontwikkelde integrale gietchassis van EP, wat betekent dat er geen joint interface meer is tussen chassis en contragewicht. Het levert uitstekende structurele sterkte en een natuurlijk lager zwaartepunt. Dit zorgt voor uitstekende stabiliteit van de truck, zelfs bij volle belasting en hoge hefhoogtes, terwijl het trillingen en schudden van de mast minimaliseert. Het robuuste frame verbetert bovendien de duurzaamheid, waardoor de levensduur van de truck wordt verlengd.
- Compacte afmetingen voor gebruik in lage doorgangen en krappe ruimtes: Met een totale hoogte van minder dan 2.000 mm is de TVL182/202 ontworpen voor naadloze werking in besloten ruimtes zoals containers, ondergrondse garages en magazijnen met lage plafonds. In combinatie met een kleine draaicirkel van slechts 1.641 mm (TVL182) biedt deze compacte truck wendbaarheid, waardoor operators efficiënt kunnen ophalen en stapelen in gebieden waar conventionele vorkheftrucks simpelweg niet kunnen passen.
- 80V dubbel aangedreven motoren en PMSM-technologie: Uitgerust met 80V dubbel aangedreven motoren en geavanceerde Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) technologie, levert de TVL182/202 gevoelige besturing en tot 10-15% energiebesparing in vergelijking met conventionele vorkheftrucks.
- Dubbele oplaadflexibiliteit: De op lithium werkende TVL182/202 is standaard uitgerust met een 80V/35A interne enkelvoudige fase lader en de stekker voor externe laderverbinding. Keuze voor externe enkelvoudige fase of driefasige laders met een vermogen tot 80V 100A bieden operators flexibele en efficiënte oplaadopties voor alle werkscenario's.
- Veiligheidsgegarandeerde functies: Veiligheid wordt verder ondersteund door automatische stop op hellingen, elektromagnetische parkeerrem en snelheid controle bij het draaien, waardoor elke draai en stop op een helling veilig is.
- Moeiteloze en nauwkeurige bediening: De TVL182/202 is standaard uitgerust met joystickbediening en vingerbediening als optie. Geplaatst aan het einde van de armleuning, kunnen alle operaties alleen met de vingers worden uitgevoerd, wat de precisie en ergonomie verhoogt.
- Ergonomische en ruime werkplek voor de operator: De nieuwe chassisindeling creëert een grotere werkruimte, waardoor chauffeurs meer beenruimte en comfort ervaren tijdens lange diensten. In combinatie met een breedzichtmast en geoptimaliseerd bovenste beschermingsontwerp, biedt de TVL182/202 uitstekende zichtbaarheid en minimaliseert blinde vlekken, wat zorgt voor zowel een comfortabele als veilige rijervaring.
Opties
| Mast options | Mast Type | Lift height (h3, mm) | Mast lowered height (h1, mm) | Mast extended height, no backrest (h4, mm) | Mast extended height, with backrest (h4, mm) | Free lift height, no backrest (h2, mm) | Free lift height, with backrest (h2, mm) | Height, mast extended, no shelving (h4, mm) | Height, mast extended, with shelving (h4, mm) | Height, free lift, no shelving (h2, mm) | Height, free lift, with shelving (h2, mm) | Forward tilt (α, Deg) | Backward tilt (β, mm) | Load distance (X, mm) 2-Standard Mast | 3000 | 1995 | 3665 | 4054 | 100 | 100 | | | | | | | 2-Standard Mast | 3600 | 2295 | 4265 | 4654 | 100 | 100 | | | | | | | 2-Standard Mast | 4000 | 2545 | 4665 | 5054 | 100 | 100 | | | | | | | 2-Free Mast | 3000 | 1995 | 3665 | 4054 | 1360 | 970 | | | | | | | 2-Free Mast | 3600 | 2295 | 4265 | 4655 | 1660 | 1270 | | | | | | | 2-Free Mast | 4000 | 2545 | 4665 | 5055 | 1910 | 1520 | | | | | | | 3-Free Mast | 4350 | 2010 | 5015 | 5404 | 1375 | 835 | | | | | | | 3-Free Mast | 4500 | 2060 | 5165 | 5554 | 1425 | 1035 | | | | | | | 3-Free Mast | 4800 | 2160 | 5465 | 5854 | 1525 | 1135 | | | | | | | 3-Free Mast | 5000 | 2225 | 5665 | 6054 | 1590 | 1200 | | | | | | | 3-Free Mast | 5500 | 2395 | 6165 | 6554 | 1760 | 1370 | | | | | | | 3-Free Mast | 6000 | 2610 | 6665 | 7054 | 1975 | 1585 | | | | | | | |
| Ruitenwisser-waterunit | Standard: No Optional: Yes, only with cabin and not customized |
| Vorkafmeting | Standard: 122*40*1070 Optional: 122*40*920 Optional: 122*40*1150 Optional: 122*40*1200 Optional: 122*40*1220 Optional: 122*40*1370 Optional: 122*40*1500 Optional: 122*40*1670 Optional: 122*40*1820 |
| Vorkenbordoptie hoogte | Standard: 1067mm (42in) Optional: 1220mm (48in) Optional: 1520mm (60in) Optional: Yes and not customized |
| Type band voor | Standard: Normal solid Optional: Traceless solid |
| Type band achter | Standard: Normal solid Optional: Traceless solid |
| Accucapaciteit | Standard: 80V150AH Optional: 80V230AH |
| Lader | Standard: 80V-35A Internal Optional: 80V100A External |
| Accuniveau-indicator (BDI) | Standard: With hourmeter (Bluetooth)without PSE |
| Aanbouwapparatuur | Standard: No Optional: Built-in sideshifter Optional: External shifter Optional: Fork positioner with sideshift |
| Trekpen | Standard: Yes and not customized |
| Elektrostatische ketting | Standard: Yes |
| Voorlamp | Standard: LED |
| Achterlamp | Standard: No Optional: LED |
| Blauwe lamp | Standard: No Optional: Front Optional: Rear Optional: Front and rear |
| Gebiedswaarschuwingslamp | Standard: No Optional: Both side Optional: Both side and rear |
| Achteruitkijkspiegel | Standard: One in front Optional: Two on side and one in front |
| Zoemer | Standard: Yes and not customized |
| OPS-systeem | Standard: Yes and not customized |
| Telematica | Standard: Yes and not customized |
| Cabine | Standard: No Optional: Basic half-cabin Optional: Upgrade full-cabin Optional: Full cabin |
| Proportioneel hefsysteem | Standard: Yes and not customized |
| Beschermkap | Standard: Yes and not customized |
| Speciale AUS/NZ opties | Standard: No Optional: Yes and not customized (Only for Australia standard) |
| Bestuurderherkenningssysteem | Standard: No Optional: Card reader Optional: Fingerprint lock |
| Elektronische hefbegrenzing | Standard: No Optional: Yes and not customized |
| Hydraulische bediening | Standard: Electromagnetic |
| Achter armleuningclaxon | Standard: No Optional: Yes and not customized |
Specificaties
Documenten
Veelgestelde vragen
- Wat maakt de TVL182/202 uniek in vergelijking met andere compacte vorkheftrucks?
- De TVL182/202 heeft EP's integrale gietchassis, dat meer stijfheid, stabiliteit en duurzaamheid biedt dan traditionele gelaste frames. In combinatie met het dubbele 80V PMSM-aandrijfsysteem levert het krachtige maar energiezuinige prestaties voor gebruik in besloten ruimtes.
- Kan de TVL182/202 in lage ruimtes zoals containers of garages werken?
- Ja. Met een hoogte van de bovenste bescherming van minder dan 2.000 mm is de TVL182/202 speciaal gebouwd voor lage doorgangen, waaronder containers, ondergrondse parkeergarages en compacte magazijnen.
- Welke oplaadopties zijn beschikbaar?
- De TVL182/202 ondersteunt zowel een 80V/35A interne lader als een 80V/100A externe lader op dezelfde truck, wat flexibiliteit biedt voor enkelvoudige of meervoudige shift-operaties met handige kansoplaadmogelijkheden.
- Hoe komt de dual-drive PMSM technologie de prestaties ten goede?
- De dual-drive PMSM motoren zorgen voor soepelere besturing, verbeterde koppelverdeling en tot 15% hogere energie-efficiëntie, wat resulteert in langere gebruiksduur en lagere bedrijfskosten in vergelijking met standaard AC-systemen.
- Welke comfort- en veiligheidskenmerken zijn inbegrepen?
- Standaardapparatuur omvat joystickbediening, OPS veiligheidssysteem, snelheidsbeheersing bij het draaien en automatische elektromagnetische parkeerrem. Het ruime operatorgebied, de breedzichtmast en de stille versnellingsbak verbeteren zowel het comfort als de operationele veiligheid tijdens lange diensten.













